Réunion de travail entre l’ANEM et Nathalie Delattre, ministre déléguée chargée du Tourisme

Le 12 février dernier, Jean-Pierre Vigier, président de l’ANEM, et Xavier Roseren, vice-président, rencontraient Nathalie Delattre, ministre déléguée chargée du Tourisme. Cette réunion a été l’occasion d’échanger avec la ministre sur la stratégie tourisme à horizon 2030 en cours d’élaboration. L’ANEM s’inscrit parfaitement dans les objectifs de cette stratégie pour un tourisme durable, inclusif et innovant. C’était aussi l’occasion de rappeler une conviction partagée : la transition du tourisme en montagne ne se fera pas contre le ski mais avec lui.

Les élus de l’ANEM ont en effet rappelé les spécificités touristiques des territoires de montagne. L’économie du ski reste la locomotive de la destination montagne. Pour faire face aux conséquences du changement climatique, le développement du tourisme à l’année est un enjeu majeur. Il faut accompagner et anticiper la fin du ski dans certaines stations : cela implique des moyens financiers et en ingénierie.

Beaucoup d’autres sujets ont également été abordés :

  • Logement touristique : la rénovation énergétique de l’immobilier de loisirs et des meublés touristiques, son financement ainsi que l’adaptation des obligations aux spécificités de la montagne sont des enjeux fondamentaux pour maintenir l’accueil des touristes à l’année sur nos territoires.
  • Hôtellerie de famille : afin de maintenir les hôtes de famille, une réflexion doit être engagée en vue de la simplification de la réglementation, sans compromis sur la sécurité.
  • Conflits d’usage : la montagne espace de liberté, le partage de cet espace, le respect de la propriété privée, l’augmentation des accidents y compris en moyenne montagne… la réponse à ces questions ne sera pas unique. L’ANEM est toutefois convaincue qu’un message national sur les bonnes pratiques est nécessaire.
  • Accessibilité : le développement du ferroviaire a toujours été un enjeu en montagne. Il faut développer les dessertes directes, les interconnexions et l’offre de services. L’entretien des infrastructures routières et la sécurisation des axes exposés à des risques naturels ne doivent pas être négligés pour autant.