Ce projet d’envergure s’inscrit dans une démarche de transition énergétique, avec un recours massif aux énergies renouvelables et à des technologies de pointe, permettant de répondre aux besoins en chaleur du futur développement économique et touristique de cette zone. Il vise à fournir une alimentation énergétique durable et basse température pour une surface de 75 000 m², dédiée à des résidences de tourisme, des hôtels et des logements saisonniers.

La future infrastructure sera alimentée par un mix énergétique combinant plusieurs sources d’énergies renouvelables :

• Récupération et valorisation de chaleur sur les eaux usées de la station de Val Thorens (1260 kW via des pompes à chaleur) ;
• Géothermie sur nappe artésienne (620 kW) ;
• Géothermie sur sondes verticales (400 kW) ;
• Solaire thermique (330 kWc) ;
• Une chaudière électrique (4,5 MW) en secours, dans le cadre d’un contrat de fourniture d’énergie renouvelable Green PPA (Power Purchase Agreement).

Grâce à ces solutions, couplées à du stockage d’énergie, a minima 65 % des besoins énergétiques seront couverts par des énergies renouvelables, faisant de ce projet un exemple en matière de performance énergétique et de respect des engagements environnementaux. À titre de comparaison, il annonce une réduction de 90% des rejets de CO2 et de gaz à effet de serre (GES) par rapport à une situation de référence au gaz naturel.

Le contrat signé entre la Société d’aménagement de la Savoie et ENGIE Solutions comprend  la conception, la réalisation et l’exploitation des infrastructures sur une durée de 20 ans. Les études de conception et de réalisation ont débuté en janvier 2024. La livraison des infrastructures sera échelonnée de la saison d’hiver 2025 à 2027, en parallèle des différents chantiers immobiliers.

Avec ce projet, l’énergéticien confirme sa volonté d’accompagner les stations de montagne dans leur transition énergétique et écologique. ENGIE Solutions intervient en effet dans plusieurs domaines clés :

• Rénovation bâtimentaire, visant à améliorer l’efficacité énergétique des bâtiments et à réduire les émissions de gaz à effet de serre ;
• Mobilité verte, avec le développement de solutions de transports propres, comme l’électrification des flottes et des infrastructures de recharge ;
• Énergies renouvelables, avec un accent sur les réseaux de chaleur, le solaire, la biomasse et les systèmes de récupération d’énergie ;
• Transition des usages vers une économie 4 saisons, pour diversifier les activités des stations et les rendre attractives tout au long de l’année, en préservant les ressources naturelles.

Illustration de l’article : projet du cabinet d’architecture Aktis sur le plateau du Cairn à Val Thorens